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Neue Nachrichten auf den Schlüsselwörtern, Kraftstoffeffizienz + mpg 35 + Kraftstoff, bezogen auf dem Artikel unten:


Das Türkische-Presse
UPDATE: Neues Richtlinien-Ziel, zum von Kraftstoffeffizienz zu beschleunigen
CNNMoney.com - 22. April 2008
Auto- und LKW-Reichweite 35 mpg bis zum 2025. „Alles erklärt, dieser Antrag sparen fast 55 Milliarde Gallonen Kraftstoff über der Lebenszeit der beeinflußten Träger.
Kraftstoffeffizienz-Plan-Ziele für grosse Sparungen US-Nachrichten u. Weltreport
Selbst-Kraftstoff-Leistungsfähigkeit Ziele hoben Wall Street Journal-Bloge an
Neue Kraftstoffeffizienz-Standards vorgeschlagen, was folgendes Cars.com geschieht
SustainableBusiness.com - EEMS - Energiesparendes Motorsport
alle 718 Nachrichtenartikel“
Neues powertrain für Chevy Malibu bietet Brennstoffersparnisrand an
International Herald Tribune, Frankreich - 22. April 2008
Die Brennstoffersparnis Des LTZS, wie von der US-KlimaSchutzorganisation, ist 32 Meilen pro Gallone auf der Landstraße geschätzt? herauf von mpg 30 auf dem Existieren
Neue Kraftstoffstandards ein realer Schritt nach vorn
Vor der Republikaner - MassLive.com, MA - 11 Stunden
Aber ihre positiven Anmerkungen waren auch eine Reflexion der Wirklichkeit, dass sie Autos mit grösserer Kraftstoffeffizienz vor kurzem hervorgehoben haben.
Frühes Ziel für Brennstoffersparnis wird erwartet
New York Times, Vereinigte Staaten - 21. April 2008
… am Dienstag ein beschleunigter Zeitplan, damit Selbstfirmen auf ein Kraftstoffleistungsfähigkeit Ziel von 35 Meilen ein Gallone bis zum 2020 für ihre Fuhrparks hinarbeiten.
Konferenz unterrichtet Energieeffizienzspitzen
Nordwestarkansas-Zeiten, AR - 22. April 2008
Die Gesetzgebung hebt Meilenzahlnormen zu 35 mpg bis zum 2020, eine 40-Prozent-Zunahme der Brennstoffersparnis. Sie erfordert eine 30-Prozent-Verkleinerung im Kohlendioxyd
Zwei Maryland-Bewohner erreichen für Extrameilen
Baltimore Sun, Vereinigte Staaten - 21. April 2008
Die BundesKraftstoffeffizienzstandards, bekannt als korporative durchschnittliche Brennstoffersparnis (CAFE), waren vor kurzem modernisiert und werden Autohersteller erfordern, Autos zu produzieren und

Chicago-täglicher Verkünder
mpg 60? Wie über 100?
Chicago-täglicher Verkünder, IL - 22. April 2008
Das des Ewerts geänderte Auto gehörte zu Dutzenden Brennstoffträgern auf Anzeige Dienstag an einem Erde-Tagesereignis an der Wheaton Hochschule. US Repräsentant.
Autohersteller setzen den Zuständen entgegen, die ihre eigenen Brennstoffersparnis-Standards einstellen
CNSNews.com, VA - 21. April 2008
Ein Bundesgesetz, das letztes Jahr durch Präsident Bush, die energiewirtschaftliche Unabhängigkeit und die Sicherheits-Tat von 2007 unterzeichnet wurde, würde durchschnittlichen Brennstoffersparnis von mpg 35 bis zum 2020 unterstellen.
Pontiac, der schaut, um Kraftstoffeffizienz der Träger zu erhöhen
MotorTrend Zeitschrift - 7. April 2008
Das neue mpg 35 der Regierung durch KAFFEE-Vollmacht 2020 fährt fort, eine allmählich spürbare Wirkung über der Industrie zu haben. Pontiac, der angefangen hat, den Slogan zu drücken
Mercedes-Benz E320 BlueTec
FOXNews - 17. April 2008
Mit einer EPA Bewertung 32-mpg highway/23-mpg der Stadt, erhält das E320 35 Prozent bessere Meilenzahl als das E350, bei 24/17 und ist das brennstoffeffizientste Luxuxauto
Quelle: Google News
 
 
 
 



Antrag stellt Kraftstoffeffizienz für Autos bei 35 m.p.g. bis zum 2020 ein

WASHINGTON - die Regierungspläne, zum eines Antrages heute freizugeben, um die Kraftstoffleistungsfähigkeit Standards für neue Autos und LKWas anzuheben, die Flotte der Nation auf Schiene setzend, um 35 Meilen pro Gallone bis zum 2020 zu erreichen.

Transport-Abteilungs-Sekretär Mary Peters sollte die Erde-Tagesansage in Washington bilden und reagierte auf ein neues Energiegesetz, das letztes Jahr von Congress gedrückt wurde und durch Präsident Bush unterzeichnet war.

Kongreß gesuchte strengere Normen, welche die Flotte der Nation der neuen Träger erfordern, seine Leistungsfähigkeit durch 10 m.p.g. von seinem gegenwärtigen Durchschnitt von 25 m.p.g. zu erhöhen, oder eine 40-Prozent-Zunahme.

Der Antrag stellt Kraftstoffwirtschaft Standards von 2011 bis 2015 ein und wird erwartet, abschließend gebildet zu werden vor dem Ende der Bush-Administration.

Die Flotte der neuen Personenkraftwagen wird z.Z. angefordert, um ein 27.5 durchschnittliches m.p.g. zu treffen, während Geländewagen, Kleintransporter und Packwagen ein Ziel von 22.5 m.p.g. schlagen müssen.

Mitglieder des Kongresses und Klimagruppen haben auf höhere Standards gedrängt.


 

 

 

 

 
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